L'Impact du Nouveau Tramway de Tel Aviv sur l'Immobilier

Alors que l'ouverture imminente de la Ligne Rouge du tramway de Tel-Aviv approche, le secteur immobilier s'interroge sur les conséquences potentielles sur le marché. Après des années d'attente et des perturbations engendrées par les travaux, l'ouverture tant attendue soulève la question de l'effet sur les prix de l'immobilier. S'agit-il d'un bond attendu, ou l'amélioration de la qualité de vie offerte par la ligne a-t-elle déjà été intégrée dans les prix ?

Des discussions avec des experts en immobilier qui ont analysé les prix de l'immobilier à proximité des systèmes de transport en commun révèlent deux perspectives contrastées. D'un côté, certains anticipent une hausse des prix pour les propriétés près de la Ligne Rouge dans le Goush Dan, similaire à l'expérience du tramway de Jérusalem. De l'autre côté, certains estiment que la hausse de la valeur sera beaucoup plus modérée cette fois-ci.

Une enquête menée par l'expert immobilier Ohad Dannus pour le Ministère des Transports a examiné l'effet du système de tramway de Jérusalem sur les propriétés voisines. Cette enquête a été menée à trois reprises : en décembre 2001 lors de la publication du projet, en mars 2003 lors de son adoption, et en août 2011 lorsque le tramway a commencé ses opérations.

Dannus souligne : "Dès l'ouverture du tramway de Jérusalem, les prix de l'immobilier ont grimpé. La plus petite augmentation de valeur était de 14 %, et cela a atteint 172 % sur une décennie. Ceci reflète la véritable augmentation de valeur, après avoir pris en compte la hausse générale des prix de l'immobilier à Jérusalem, qui était en moyenne de 17 % pour les appartements de quatre pièces sur la même période."

En examinant le changement de valeur des biens immobiliers près du tramway de Jérusalem, l'enquête s'est appuyée sur les rapports d'impôt sur les gains en capital pour les transactions immobilières avec plusieurs transactions. Dannus suggère qu'une hausse significative des prix est également à prévoir le long de la Ligne Rouge à Tel-Aviv. Selon lui, les valeurs des propriétés pourraient augmenter de 50 % à 100 % au cours de la prochaine décennie, en plus de la hausse générale des prix.

Cependant, d'autres experts adoptent une approche plus prudente. Arieh Kamil, évaluateur immobilier chez Kamil Treshanski Refael Real Estate Services, estime que les prix actuels tiennent déjà compte des attentes liées à l'ouverture de la Ligne Rouge. Selon lui, les essais du tramway dans les rues depuis six mois ont déjà été intégrés dans les valeurs immobilières actuelles.

En somme, l'ouverture de la Ligne Rouge du tramway à Tel Aviv soulève des questions et des débats quant à son impact sur l'immobilier. Les expériences passées et les analyses actuelles montrent que les propriétés proches des stations de tramway pourraient connaître une hausse significative de leur valeur. Cependant, le niveau de cette hausse dépendra de divers facteurs, dont le marché global, les taux d'intérêt et la réaction des acheteurs et des vendeurs à l'accessibilité accrue offerte par le système de transport en commun.